8 nhược điểm chết người khiến Mazda CX-5 giảm giá

8 nhược điểm chết người khiến Mazda CX-5 giảm giá: Với việc Trường Hải liên tục giảm giá Mazda CX-5 2016 trong thời gian vừa qua, đỉnh điểm vào cuối tháng 8, chiếc Mazda CX-5 với mức giảm lên đến 40 triệu đồng, ngoài ra còn có thêm các ưu đãi khác với tổng trị giá khoảng gần 60 triệu đồng. Đây là mức giảm đáng kể chưa từng thấy trước đây với chiếc CX-5. Điều này rõ ràng không làm hài lòng những người đang sở hữu 1 trong những mẫu xe ăn khách nhất hiện nay …

Mazda CX-5 giảm giá

8 nhược điểm chết người khiến Mazda CX-5 giảm giá?

Cụ thể, theo Công ty ô tô Trường Hải (Thaco) – nhà sản xuất, lắp ráp và phân phối xe Mazda tại Việt Nam – kể từ 8/8/2016, giá công bố với Mazda CX5 2016 sẽ giảm từ 28-40 triệu đồng tùy từng phiên bản, mức thấp nhất giảm xuống 999 triệu đồng. Mức giá cụ thể như sau:

Mẫu xe Giá tháng 7/2016(VNĐ) Giá tháng 8/2016(VNĐ) Chênh lệch so với tháng 7/2016
Mazda CX-5 2WD 2.0L 1,039 tỷ 999 triệu Giảm 40 triệu
Mazda CX-5 2WD 2.5L 1,069 tỷ 1,035 tỷ Giảm 30 triệu
Mazda CX-5 AWD 2.5L 1,098 tỷ 1,070 tỷ Giảm 28 triệu

Không chỉ giảm giá niêm yết, Thaco còn ưu đãi lớn với các phiên bản CX-5 dẫn động 1 cầu (2.0L 2WD và 2.5L 2WD), gồm ưu đãi giá tới 45 triệu đồng và tặng 1 năm bảo hiểm vật chất trị giá 14 triệu đồng.

Mẫu xe Giá tháng 8/2016(VNĐ) Ưu đãi giá tháng 8/2016(VNĐ) Quà tặng tháng 8/2016
Mazda CX-5 2WD 2.0L 999 triệu 45 triệu 1 năm bảo hiểm vật chất
Mazda CX-5 2WD 2.5L 1,035 tỷ 45 triệu 1 năm bảo hiểm vật chất
Mazda CX-5 AWD 2.5L 1,070 tỷ Không Không

Điều này đồng nghĩa với việc mua xe trong tháng 8, Mazda CX-5 giảm giá, được trừ đi khuyến mại và bảo hiểm, giá Mazda CX-5 giảm tới gần 100 triệu đồng ! đây là mức giảm chưa từng có trước đây trên xe CX-5.

Mazda CX-5 giảm giá

Như vậy, rõ ràng đợt Trường Hải phá giá CX5, gây bức xúc rộng rãi trong cộng đồng CX5 đời 2013, 2014 & 2015, em xin thảo luận thêm về những điều chưa hài lòng về CX5, để cho những ai chưa biết nhiều về CX5 có cái nhìn đúng đắn hơn, website đánh giá xe xin trích đăng toàn bộ cảm nhận của 1 chủ xe CX5 lý giải vì sao mẫu xe này liên tục được giảm giá trong thời gian vừa qua:

1. Màn hình DVD: Mình cũng chẳng biết nó hiệu gì, nhưng nghe các bác trên đây đồn là Caska của TQ. Màn hình độ phân giải kém, cảm ứng bấm muốn gãy tay còn thua những điện thoại cảm ứng đời đầu. Vì không phải màn hình zin nên những thông số setting nghèo nàn, set vài thông số về audio thì được, chứ về car setting thì set cũng như không. Ví dụ muốn set mấy cái lock cửa khi chuyển số từ P sang những số khác không làm được, phải đem lên hãng và xuỳ ra ít tiền cho KTV. Đáng lẽ mấy cái này khách hàng yêu cầu là phải set, vì chỉ tốn có 2 phút để làm.

2. Đầu đĩa DVD: Đầu đĩa dỏm, kén đĩa, đĩa mới mua về xài được 2 lần là hết đọc được, chẳng hiểu như thế nào. Cái DVD thì chỉ để làm cảnh cho người ngoài nhìn vô là có màn hình cảm ứng quẹt quẹt í nhá. còn lại để bé con nhà em vọc vọc cho dzui cửa dzui nhà. em thì đỡ hơn pác là cái DVD chạy tốt, nên vẫn xem phim hoạt hình được.

3. Kết nối bluetooth rất kém cho 1 chiếc xe tiền tỷ: Rất khó kết nối bluetooth, rất hên xui, khi nào vui nó nhận, khi không vui ngồi bấm hoài không nhận được.Kết nối bluetooth thì nhà em vẫn dùng bình thường, nhìn chung dùng thường xuyên để thoại rảnh tay là chính.

4. Vietmap: Một chương trình bản đồ kém thông minh và thiếu thốn dữ liệu, xài google map tiện lợi hơn nhiều. nói chung, Việt map thì bình thường, có để vui vui khi cần đi vào mấy khu xa xa thì yên cái tâm hơn (em lừoi chưa update new version)

5. AWD: Cũng gọi là có nhưng mà chủ lực vẫn là dẫn động cầu trước, khi nào bánh trước xoáy thì nó mới chuyển về cầu sau. Cảm nhận là nó cũng chẳng khác gì FWD. Ghế phụ cứ có ai nặng >70 kg ngồi là y như rằng di chuyển nghe tiếng cọt cọt -> đưa khách đi mà quê muốn độn thổ

6. Cốp sau CX5 khá lỏng & dàn nhựa khá yếu: Đóng cứ lúc chặt lúc không, có khi dập mạnh cũng không chặt, có khi dập nhẹ cũng vào, hoặc nếu khi đậu xe chân cao chân thấp thì nó lại kêu tiếng gì đó là lạ, như là cấn cái gì. Dàn nhựa trong xe nó không chắc như xe nhập. dùng lâu nó hay có tiếng động nhỏ kỳ lạ. xe em dính chưởng cái chổ quạt gió gần cửa tài, kẹt kẹt nho nhỏ, thật là nhỏ xíu nhưng tai em bị bệnh thính cực kỳ nên thành ra khó chịu

7. Máy xe Mazda CX5: Mỗi lần đạp ga là máy hơi bị trì, rồi mới lên, mà khi vọt lên thì máy gầm ghê lắm, nhưng cũng không vọt mấy, cảm giác là vòng tua máy lên cao nhưng truyền xuống chuyển động bánh chẳng bao nhiêu. Vụ máy bị gào thì thật như thế, riết rồi chỉ muốn đổi lên 2.5 mà ko biết có thực sự khác biệt không. túm váy đang nản.

8. Những thứ CX5 2015 em cho là cần thiết nhưng lại không có: Cốp sau mở điện, Cửa gió sau, Gập ghế sau, Nhớ vị trí ghế lái, báo chính xác cửa nào chưa đóng chặt,  cái cam de sau mùa mưa bão giờ không tự động bật khi de xe nữa. phải theo tác tay cái app camera trên màn hình cuối cùng, cx5 giờ di đầy đường từ hang cùn ngõ cụt nên thấy chán con mắt. xóm nhỏ nhà lá của em thôi cũng 3 chiếc rồi. túm lại cứ nghĩ đến thì điên nhưng xét lại cái xe này bên Mễ chỉ có 30k thì thấy thôi thì ngậm đắng nuốt cay khi nào xoá nghèo xong thì tính tiếp.

Dưới đây là 1 số đánh giá CX5 từ người tiêu dùng sau khi đọc bài viết này:

“Cái đầu DVD khởi động cực chậm, tối, không nét, dùng rất khó chịu, Động cơ 2.0 yếu, đi đủ 5 người lớn thì ì ạch nhất là lúc lên dốc mà không có đà. Đạp ga sâu thì máy gào lên, nghe phát ớn. Mâm xe lớn, nhìn đẹp nhưng khi chạy cao tốc thì rất ồn, Ngoài ra còn vụ điều hòa nữa, . . .”

“Rip CX5 2013-2014-2015, Kể ra sự khác biệt của bản nâng cấp FL 2016 so với bản cũ thì thật đau lòng cho anh em lỡ trót. Nói gì nói, CX5 2.0 FL 2016 giờ lăn bánh 1.033 là quá ngon rồi. Để xem từ đây đến cuối năm lăn bánh nổi 1 tỏi không.”

“Cx5 2016 bản 2.0 mình thì thấy bình thường. Có điều máy yếu, lên dốc mà ít trớn ì. Vô lăng nhẹ nhưng đánh hết lái nghe ” cụp ” to . Nói chung với giá này quất con Mit PS đã hơn. Đánh giá cá nhân mình…”

Website Đánh giá xe sẽ tiếp tục cập nhật những phản hồi của chủ xe về mẫu xe này trong thời gian tới đây ….